发生于4月16日上午8时58分许，载有470名乘客的“岁月号”沉船事故，目前随着深入调查，韩检察机关于昨日（5月15日）正式对发生海难时的船长等4名船员提出谋杀指控，指认他们抛下乘客、率先弃船逃生。
被指控的四人分别是“岁月号”船长李俊锡、客轮一等航海师、二等航海师及轮机长。检察人员指认4人在事故发生时弃船逃生，却告知乘客留在原处。与此同时，李俊锡还被指控违反海难救助法、违反职业操守等。
据韩联社报道，如果罪名成立，李俊锡等人将面临最高终身监禁的惩罚。而法新社则说，4名被告面临的最高刑罚是死刑，但即使法院作出这一判断，执行的可能性并不大。
另据悉，除沉船“岁月号”被调查外，其所属公司清海镇海运由于改造船只等多项嫌疑也被调查。韩仁川地方检察厅指认，青海镇海运公司会长余炳彦的长子俞大钧成立离岸公司，多年来通过30余家子公司非法筹集巨额资金。本月12日，在接到检方传唤后潜逃。由于怀疑其有偷渡可能，已在全境通缉，并以仁川和平泽等主要港口所在地为中心，加强了监控。
在众多的报道中，小编注意到有这样一则消息，韩国KBS电视台报道称，清海镇海运公司90%的员工都是“救援派”的信徒，会长俞炳彦的其他13家所属公司中11家的高级管理人员都是该派信徒，而此次弃船独自逃生的“岁月”号船长李俊锡也是该派信徒。该教派主张无论犯了什么错误，只要改悔就能得到救援，洗清罪孽。甚至有内部人士称，只要信徒捐出金钱就能获得“救援”，由此“教主”俞炳彦开设了一系列企业，之前还组成了世茂集团担任总裁。有专家认为，这样的信仰会造成道德缺失。而在1992年，该派别就已被韩国耶稣教长老会判为“异端”。
