交通见证会是教会中信徒喜闻乐见的聚会形式。它为弟兄姐妹们提供一个作见证的平台，讲述在主里的恩典，彼此分享交通各种见证。不少信徒通过交通见证会聆听他人见证，坚固了信仰，也有人在此加深了肢体间的感情，可以说见证会是“圣徒相通”最好的模式之一，是基督徒信仰生活的重要内容。
然而，交通见证会也充满了争议，由于作见证者的素质参差不齐，对信仰的理解也有差异，甚至有的利用见证会拓展自己的利益。导致见证会充斥着很多神神叨叨、高举自我、成功神学甚至异端邪教的信息，给广大信徒带来了巨大困扰。有的地方甚至出现过，某位牧者看到见证会的乱象感到非常痛心。于是采取极端方式，取消了见证会，而改为查经班。此举虽然激进，但也是无可奈何之举。但这也说明，正视交通见证会的问题尤为重要，我们不能使“圣徒相通”的平台蜕化为异端的温床。
神迹奇事最常见：有位弟兄曾跟我说，他们教会的交通见证会其实就是“赛神会”，几乎都是些神迹奇事的信息，大家好像在进行神迹比赛，说的东西越来越玄乎。由于很多信徒归主的动因都是经历了神迹，这在他们心里打下了深深的烙印，再加上文化素质不高、民间信仰的底色以及教会牧养的缺失，导致其信仰始终停留在追求神迹奇事上。而在见证会中，他们也乐于分享这类信息。偶尔出现此类分享本无可厚非，甚至可以坚固患难中肢体的信心，可是，经常讲就会形成“神迹分享会”，从而给人造成信仰单单只是神迹的错觉，出现信仰偏差。
更为可怕的是，这些信息往往是跟反智主义紧密相连的，主要宣传“生病不吃药，不看病，祷告就行”的极端观念，其对信徒健康造成的伤害是巨大的。神神叨叨的信息也给异端邪教的传播提供了破口。当你只相信神迹，而没有真理的根基，必然会随着各种异端摇动，毕竟不是灵验就是出于圣灵，也有可能来自撒但（参：约一4:1-3）。此外，基督徒神神叨叨的形象日益遭到了社会的反感，对于福音传播甚为不利。因此，交通见证会务必防止神迹见证的泛滥，以免给信徒传递“只信灵、不信理”的偏激观念。
成功神学的管道：社会上拜金主义盛行，这股不良风气也渗透到了教会里，造成了成功神学的泛滥。有些交通见证会亦沦为成功神学传播的管道。就像有位姐妹作见证，从头到尾都是自己如何发财的事。很多弟兄姐妹都抱以热烈的掌声，感谢主在这位姐妹身上的恩典。可有位弟兄指出，她的见证中有些赚钱方式很不妥当，容易给人传递错误的信息。假如我们的信仰以追求属世的成功为目的，弱化甚至否定为主受苦、安贫乐道、奉献牺牲等等基督徒的高贵品质，这将给教会生活以及信徒生命带来极大危害。因此交通见证会要注意成功神学泛滥的问题，对于仅仅高举属世成功的见证要有分辨，以遏制其蔓延。
谣言传播的平台：自从网络时代以来，各种跟基督宗教有关的谣言就一直充斥着基督徒的网络平台。有些信徒也把这些信息带到了交通见证会的分享中。比如有位弟兄作见证，中间插入了一些名人的见证，其中就包括了杨利伟、温总理、康熙信主等等假见证。而这个见证会以老年信徒为主，很多人平时不上网，从未听过这些谣言。但经这位弟兄一传播，她们也到处跟人说这些假见证，结果加速了这些谣言的蔓延，很快成了教会里的“共识”。由此可见，如果对交通见证会的信息不加分辨，信徒也会在不知不觉中成了谣言的传播者。
实现个人利益：现在一些教会中，出现了一些做推销、卖假药甚至假传道的骗子。他们敏锐地盯上了交通见证会这个“广告平台”，在上面大谈产品的好处，引诱弟兄姐妹上当。曾经有个人，自称在西部传福音。他来到某教会，在见证会上天花乱坠地宣传自己的异象和使命，最后让信徒们奉献，支持他的“宣教事工”。结果就有不少人给了钱，他带着一口袋的钞票离开了。后来幸好有人及时察觉，识破了他的假见证，才避免更大损失。而某地区发生过，有人利用见证会推销假药，造成悲剧。弟兄姐妹在见证会中，如果看到推销或奉献的信息，要格外注意，这或许就是骗子的阴谋，不可轻易地上当。而对负责人来说，更要做好把关工作，不要让一些来历不明的人去做见证，更不可有任何推销、奉献的事情发生。
警惕异端邪教：与主日讲道不同，交通见证会是对所有肢体开放的，只要有感动，愿意分享的弟兄姐妹都可上台作见证。有些异端邪教分子无法从讲台渗透，就利用了见证会的有利条件，上去传播歪理邪说。我曾听说，有个“姐妹”在分享时，大谈自己的各种异象，说她去过天国，见过天父和耶稣，是一位老人和一个青年人，他们长得金发碧眼，穿着白衣，形象非常庄严。而旁边的天使也唱着赞美诗（据说是《赞美之泉》里的），她始终难忘这一刻。在宣传神迹后，她就开始传播歪理了，在基督论等等方面都存在严重错误。很显然这位“姐妹”是异端成员，她的异象跟当年洪秀全何其相似，而且其神学是有错谬的。足可见，交通见证会也是异端邪教渗透的重要方式，这是牧者信徒需要警惕的。
尽管交通见证会存在种种乱象，但作为“圣徒相通”的重要平台仍是需要开展的事工，关键还是带领者要有一定的才能与生命。对于交通见证会的负责人（最好是由牧者传道来带）来说，必须加强真理学习，才能分辨各种异端、偏差。负责人要做把关工作，事前与分享者做个沟通，了解对方见证的信息，对于有问题的要及时制止，或者要求其改正错误后，才可分享。负责人最好在见证结束后进行短讲，结合见证内容教导相应信息，让信徒能够正确地看待见证。只有遏制错谬的蔓延，才能让交通见证会成为生命分享的平台，让弟兄姐妹享受彼此相通的美好。
注：本文为特约/自由撰稿人文章，作者系厦门一名基督徒。文中观点代表作者立场，供读者参考，福音时报保持中立。欢迎各位读者留言评论交流！
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